リサイクルパーツのことなら～株式会社金子商会

◆リサイクルパーツについて

■環境にも優しいリサイクル

わが国では、毎年500万台の車が廃車となっています。これが、もしそのまま廃棄物になると、換算して500万トンもの廃棄物となります。全国で毎年排出される廃棄物（約,000万トン）の7%強にもなり、今以上に大きな社会問題となります。

全国で毎年排出される廃棄物（約7,000万トン）の7%強にもなり、今以上に大きな社会問題となります。そこで、この膨大な廃車を廃棄物ではなく、再生資源として生かしていこうというのが、わたしたちの主張です。「廃車を生かして使う」最も身近な方法は、使える部品は「リサイクルパーツとして再使用する」ということです。どうしても「再使用」できないものは、「素材・原料」として再活用することになります。
新たなエネルギーを使わずにリサイクルする、それが「リサイクルパーツ」とその活用の真の意味するところです。

↑このページの上へ

◆リサイクルパーツの流れとしくみ

▼ＮＧＰ日本自動車リサイクル事業協同組合におけるリサイクルパーツの供給システム

		廃車になった自動車から使用可能な部品を取り外します。


（リサイクルパーツ）取り外した部品は洗浄後、ひとつひとつ厳正な機能チェックをします。		（リビルトパーツ）部品に付属している消耗品はすべて新品に取り替え、厳正な機能チェックをします。

		リサイクルパーツは、1点ごとに状態や検査データを詳細に入力します。

		検査に合格したリサイクルパーツのみが、倉庫の棚に納められ、ご注文があったらいつでもスピーディーに出荷できるよう、保管･管理がされています。

		お客様からのお問い合わせにオンラインシステムを使い、百数十万点の在庫をリアルタイムで検索。国産車･輸入車問わず、あらゆる部品に対応します。

		ご注文いただいたリサイクルパーツは、丁寧に梱包し、翌日には納品されます。 (一部地域では、翌日お届けできない場合もあります)
日本は世界でもトップクラスの自動車生産国。パーツも膨大な数が使われています。その在庫の中から注文いただいたものを即座に見つけ出し、スムーズにお届けするために、ＮＧＰ日本自動車リサイクル事業協同組合ではコンピュータシステムをフル活用。２００５年新システムが完成しました。全国をオンラインで結び、より迅速な納品を可能にしております。

↑このページの上へ

◆リサイクルパーツで修理

リサイクルパーツ新品のパーツも取付工賃に差がないため、部品代を抑えられれば修理金額は当然、安くおさえられます。
自分の車の年式、車種、グレードにあったものが見つかれば、ぜひ、利用を検討してください。
少しキズがついていたり、カラーの異なるものでも、修理工場で再塗装をしてもらえばキレイになりますし、程度の良いリサイクルパーツが見つかればそのまま取り付けられて、さらにコストダウンが実現します。

※在庫の状況によってはご用意できないパーツもありますのでご了承ください。

↑このページの上へ

◆トップ

◆会社概要